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AUSSEN

Die CMY161 wurde mit einem großen Boots-Look & Feel entworfen, aber sie kann leicht alleine oder von einem Paar, das kreuzt, gehandhabt werden. Die Lieferung dieser frischen und einzigartigen Yacht an den renommierten Motorbootmarkt umfasste das Konzept und das Design des Compact Mega Yachts-Teams sowie die Architektur des australischen Marinearchitekten Paul Bury. Die Upper Deck Lounge bietet Erholungsraum, während das Schiff sowohl in Ruhe als auch unterwegs ist. Der hintere Essbereich verfügt über einen interaktiven Esstisch aus Glas, auf dem Navigationsdaten, AIS-Karten, interaktive Unterhaltung, Freizeitspiele wie Schach und Airhockey und vieles mehr angezeigt werden können.

What is the design philosophy?Tomas Halmesmäki (OQS)
CMY161 designKevin Dailey (CMY)
Exterior

INNERE

How is the interior designed?

Die finnischen Fähigkeiten im Bootsbau aus Jakobstad sind legendär. Sowohl die Nautor Swan als auch die Baltic Yacht Yards befinden sich auf derselben Landzunge, nur wenige Gehminuten von der OQS-Fabrik entfernt. Der Innenraum des CMY161 besteht aus modularen Einheiten, die nach Fertigstellung in das Schiff abgesenkt werden. Diese Methode gewährleistet die maximale Qualität der lokalen Handwerkskunst, Qualität und Genauigkeit. Der Innenraum des 161 wirkt aufgrund des zusätzlichen Volumens der Außenbordmotoren geräumig, hell und luftig. Das Styling ist ein großes Boot und mit Kreiselstabilisierung ist der Gesamteindruck an Bord ein Eindruck von Komfort und Luxus, der mit größeren Schiffen verbunden ist.

Interior

INNERE

Die Fähigkeiten des Bootsbaus aus dem finnischen Jakobstad sind legendär. Viele Mitglieder des OQS-Teams haben ihre Fähigkeiten bei Nautor's Swan oder Baltic Yachts verbessert, die sich auf derselben Landzunge befinden und nur wenige Gehminuten von der OQS-Fabrik entfernt sind. Das schöne Echtholz-Interieur des CMY161 besteht aus modularen Einheiten, die nach Fertigstellung in das Schiff abgesenkt werden. Diese Methode nutzt lokale Fähigkeiten und Handwerkskunst, um maximale Qualität, Effizienz und Genauigkeit zu gewährleisten. Der Innenraum des 161 wirkt geräumig, hell und luftig, da durch die begehbaren Seitendecks zusätzliches Volumen entsteht. Die klaren Linien, das geräumige und übersichtliche Design vermitteln den Gesamteindruck des Komforts und Luxus, der im Allgemeinen mit größeren Schiffen verbunden ist.

How is the interior built?Tomas Halmesmäki (OQS)
161 Interior DesignKevin Dailey (CMY)

ANTRIEB

What economy to expect?Andreas Blomdahl (OXE)

Der serienmäßige CMY 161 verfügt über dreifache OXE Diesel 300 PS starke Außenbordmotoren, die in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurden. Diese Außenborder bieten außergewöhnliche Wirtschaftlichkeit und geringe Emissionen bei gleichzeitig sehr hohem Drehmoment. Durch den Biss der Edelstahlpropeller bringt die erzeugte 900 PS die 161 auf rund 27 Knoten bei voller Geschwindigkeit und 24 Knoten Fahrt.

Compact Mega Yachts ist Vorreiter bei der „anpassungsfähigen Leistung“, indem nur die Anzahl der Motoren und die Leistung verwendet werden, die für die jeweilige Aufgabe erforderlich sind. Drei für Höchstgeschwindigkeit, zwei für Joystick-Docking oder nur der Mittelmotor für Gelegenheits- oder Langstreckenfahrten. Ein Motor im ECO-Modus bietet eine Reichweite von mehr als 2.000 Meilen bei 7,5 Knoten und einem minimalen Liter Kraftstoff pro Seemeile.

Und jede erforderliche Wartung wird durch einen einfachen Zugang unterstützt. Die Vorderseite der Motoren ist zugänglich, wenn sie abgesenkt oder angehoben werden, um das Getriebe und die Stützen von der hinteren Badeplattform aus zu warten. Bei Bedarf können die Motoren ohne kostspielige Decks- oder Innenarbeiten gelöst und zur Wartung, Reparatur oder Aufrüstung leicht entfernt werden.

What is Eco Mode?

OXE 300 PS Diesel-Außenborder verbrauchen bis zu 40% weniger Kraftstoff als Benzin-Außenborder. Unser eigens mit OXE entwickeltes Konzept der anpassungsfähigen Stromversorgung reduziert den Kraftstoffverbrauch weiter, indem nur die erforderlichen PS (Motoren) verwendet werden. Es reduziert den Luftwiderstand, indem nicht verwendete Motoren aus dem Wasser gehalten werden. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch und ein geringerer Luftwiderstand reduzieren den Verbrauch und die Betriebskosten erheblich. Es reduziert auch die Umweltverschmutzung, wodurch die Naturreserven weniger schnell aufgebraucht werden. Man könnte sagen ... es ist revolutionär. Wir nennen es "ECO-Modus".

Propulsion

TECHNOLOGIE

Der CMY 161 ist reich an modernster Technologie. Diese Funktionen bieten mehr Komfort, Sicherheit und mehr Spaß! Die OXE-Dieselmotoren sind wegweisend für Langlebigkeit und Kraftstoffverbrauch. Die Kreiselstabilisierung und die dynamische Trimmsteuerung von ZIPWAKE sorgen für ein gleichmäßigeres, rollfreies Erlebnis. Das Andocken von Joysticks, das Halten der GPS-Position und das Andocken von Birds Eye entlasten das Festmachen oder Manövrieren aus nächster Nähe. Modernste Garmin-Elektronik dient nicht nur zur Navigation, sondern kommuniziert auch mit den Motoren und Unterhaltungssystemen. Das automatisierte SPS-Steuerungssystem ermöglicht die Steuerung vieler elektrischer Funktionen, überwacht aber auch den Kraftstoff- und Wassertank. Der BOYD Touch Table wird sicherlich bei Familien beliebt sein, da er endlose digitale interaktive Verwendungsmöglichkeiten bietet und auch als stilvoller Esstisch dient.

What technology is onboard?
Technology
What is CZone Control and Monitoring?
02:25
Siren Marine App Overview 'How To'
02:29
Zipwake Sea Trial NW 420 Flybridge
01:00
Zipwake Basic System Operation
05:26
Zipwake the new Dynamic Trim Control System.
02:45
Glendinning Products
03:15
SeaStar Solutions' SeaStation GPS Anchoring System
01:25

UNTERHALTUNG AN BORD

Im heutigen vernetzten Wort verlassen wir uns alle auf unsere Geräte, sowohl für die wesentlichen Bedürfnisse als auch für die Unterhaltung. Der CMY161 wird die Technologie unterstützen, indem er einen hydraulischen höhenverstellbaren interaktiven Esstisch bietet. Die Tabelle bietet interaktive Inhalte über die Luxusmarkenplattform BOYD sowie Zugriff auf wichtige Navigationsfunktionen wie AIS-Diagramme und Wetterdaten. Die BOYD TOUCH TABLE verfügt über eine vollständige Internetverbindung. Informationen zu allen wichtigen Aspekten des 161 sind über die Tabelle zugänglich. Aber sein größtes Merkmal ist verborgen ... beim Drücken eines versteckten Knopfes und die gesamte Oberfläche des Tisches wird elektronisch um 80 Grad angehoben, um eine 4k-Kino-55-Zoll-Leinwand für den Innenraum zu werden!

The BOYD Touch TableMark Evans (Touch Table)
The BOYD ExperienceChris Savage (BOYD)
Corrected stern view 12-18-2020.jpg
Touch Table
Entertainment
Layout

LAYOUT

Upper Deck LoungeVictoria Vandamm (CMY)

CMY 161 BEFEHL & STEUERUNG

Die 161 verfügt über zwei Kontrollstationen, die Hauptstation auf der Ebene des Hauptdecks mit Duschpiloten. Alle wichtigen Bedienelemente sind leicht zugänglich. In der Sonnendeck-Lounge oben befindet sich eine versteckte Kontrollstation zum Steuern im Freien, die besonders zum Manövrieren im Hafen nützlich ist.

Bei beiden Optionen für die Gestaltung des Salons werden die großen Ziehharmonika-Türen an der Rückseite des Salons nach rechts verschoben, um den Salon mit dem Essbereich im Freien zu verbinden. Er verfügt über den BOYD Touch Table mit Schutzart IP67 und bietet Platz für 6-8 Gäste.

Die 'Walk-Over'-Seitendecks, die zum Bug führen, bieten mehr Platz im Inneren als bei herkömmlichen begehbaren Seitendecks. Der Salon, die Kombüse und der Essbereich gewinnen fast 30% mehr Innenvolumen als ein gleichwertiges begehbares Seitendeckboot.

Beide Innenraumoptionen haben das gleiche Design der vorderen Kabine. Eine Eignersuite, eine Gästekabine und zwei Köpfe mit Stallduschen machen das Boot perfekt für eine Familie oder zwei Paare. Die vielseitigen Sitzgelegenheiten im Salon können in Schlafbereiche umgewandelt werden, in denen gelegentliche Gäste Platz finden.

The two Interior options explainedKevin Dailey (CMY)

CMY 161 STANDARD

Der Backbord-U-förmige Essbereich eignet sich für komfortables Essen für sechs Personen und kann in einen Schlafbereich umgewandelt werden. Achtern auf der Backbordseite ist ein Unterhaltungszentrum und ein Lagerraum.

Nur wenige Schritte vom Hauptboden des Salons entfernt ist die Galeere unsichtbar, aber offen genug, um sozial verbunden zu sein. Viel Ablagefläche, viel Stauraum und alle wichtigen Geräte, einschließlich eines Induktionsherds mit 4 Brennern, ergänzen die besten kulinarischen Fähigkeiten.

Hinter der Kombüse befindet sich ein Loungebereich, der auch in einen Schlafbereich umgewandelt werden kann.

Entertaining on the Standard versionVictoria Vandamm (CMY)
Standard Layout 161

CMY 161 OFFENER PLAN

.

Der Lounge- / Essbereich an der Backbordseite bietet Platz für 6-8 Gäste. Bei zusammengeklapptem Tisch verwandelt es sich in einen Lounge-Entspannungsbereich. Der Bereich ist bei Bedarf zum Schlafen für Gäste oder Besatzungsmitglieder umwandelbar.

Mit einer Mehrzweck-Theke im Frühstücks- und Bar-Stil und einer gut ausgestatteten Kombüse ohne Mangel an Arbeitsraum, Geräten oder Stauraum.

Der Raum unter den Arbeitsflächen beherbergt weiße Ware und Geräte für die anspruchsvollsten Köche.

Entertaining - Open Plan version
Design drawings of the forward accommodation areas of the CMY161 interior
Open Plan Layout 161
Converting between interior modesKevin Dailey (CMY)
Specification

SPEZIFIKATION

Data & Specification
What's in the Sail-Away price?Kevin Daily (CMY)

Die Standardspezifikation des CMY 161 ist erheblich höher als bei Fahrzeugen vergleichbarer Größe.

Die Standardspezifikation umfasst:

Infundiertes Vinylester-E-Glas mit Rumpf, Deck und Schotten aus Corecell-PVC-Kern

Klimaanlage in allen Kabinen und im Salon

Generator - Fisher Panda 8000i

Bugstrahlruder

Joystick-Steuerung am Ruder

'Position halten' über Joystick

Autopilot

Ankerwinde mit wegklappbarem Anker

Interaktiver „BOYD Touch Table“ auf dem Achterdeck

Fernsehen im Salon

Bluetooth Sound System im Salon

Automatisierte SPS-Überwachung

Haupt- und Oberdeck aus Kunststoff

Induktionskochfeld

Elektrische Toiletten

Barrierebeschichtung

Rubrail entlang der Wasserlinie

Anti-Roll-Kontrollsystem mit Zipwake-Trimmung

Weitere Extras, Optionen und Preislisten stehen hier als PDF-Download auf Ihrem Gerät zur Verfügung:

Options & Price List

Optionale Rumpffarben sind erhältlich, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden

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Optionaler Hydrauliklift für den Tender dient gleichzeitig als

Strand / Badeplattform vor Anker

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Solarenergie-Panels

Klima & Naturschutz

OPTIONEN SIND VERFÜGBAR

Weitere Extras, Optionen und Preislisten stehen hier als PDF-Download auf Ihrem Gerät zur Verfügung:

"The CMY161 is different, in a beautiful way, to anything in the market today. It combines unique lines of contemporary big boat design with the best of Finnish quality and craftsmanship from the famous Pietarsaari/Jakobstad boatbuilding region"

Tomas Halmesmäki

FINLAND

"This vessel is ground-breaking in its use of new technologies. We have developed a fine, stable hull form with excellent sea-keeping characteristics. The use of reliable outboard diesel propulsion opens up so many more possibilities" 

Paul Bury

AUSTRALIA

“The 161 is an international statement of design. The concept has origins in the Italian yacht market which we interpreted & evolved in a more contemporary style. The international design team has arrived at a solution which is truly remarkable”

Bryan Savage

UNITED KINGDOM

"Customers are increasingly seeking something new, something different, something individual. With more recreational time for friends & family now available it's exciting to deliver a boat that stands out across the US and beyond"

Kevin Dailey

UNITED STATES

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